Синоћња трагедија на магистрали у Сутомору, у којој су животе изгубиле двије особе, поново је отворила питање безбједности саобраћаја на овој фреквентној дионици.вНесрећа се догодила око 19:34 часова код ХДЛ маркета „Лаковић“, када је путничко возило, којим је управљао Б.Б. (75) из Будве, ударило двоје пјешака Љ.В. (77), који је преминио на лицу мјеста, док је друга, особа са иницијалима М.Т, држављанин Србије, подлегла повредама у Општој болници у Бару. Према првим "Барског портала" информацијама, времешном возачу је у току вожње нагло позлило (сумња се на пад шећера) што је довело до губитка контроле над возилом.
Ово је пета саобраћајна несрећа са смртним исходом на истој дионици у протеклих годину дана. Подсјећамо, у близини маркета „Идеа“, такође на магистрали, у одвојеним инцидентима животе су изгубиле три особе. Када се у обзир узме и број повријеђених – о којем надлежни не воде јавну и транспарентну евиденцију – постаје јасно да је магистрала кроз Сутоморе постала једна од најопаснијих црних тачака у Црној Гори.
Саобраћајна стратегија која не постоји
Упркос фреквенцији трагедија, одговор надлежних институција остаје поражавајуће пасиван. Саобраћајна сигнализација је оскудна, пјешачки прелази често нефункционални, а освјетљење недовољно, нарочито у зони трговинских центара гдје је фреквенција људи највећа. Додатни проблем представља чињеница да магистрала кроз Сутоморе функционише као главна артерија приморског саобраћаја, која током туристичке сезоне трпи преко својих пројектованих капацитета.
Иако је Сутоморе већ годинама познато као туристичко средиште, урбанистички и саобраћајни планови нису испратили раст насеља. Магистрала је остала оно што је била прије више деценија – непромијењена и несигурна, без икаквих физичких мјера заштите пјешака: без успоривача, камера, заштитних баријера.
Институционална неодговорност
Оно што посебно забрињава јесте одсуство било какве реакције од стране Општине Бар, МУП-а или других институција које су на било који начин надлежне за овај проблем. Нико од надлежних се јавно није огласио са конкретним мјерама. Нема најаве хитне санације, немамо информације о могућој реконструкцији, нити постоји план превенције да се овакви инциденти избјегну у будућности.
Свједоци смо културе постфестум реаговања: тек након што живот буде изгубљен, евентуално се организују састанци, дају обећања, најављују кампање. А затим – све утоне у заборав. До наредне несреће.
Вријеме за системску акцију
"Барски портал" апелује на савјест надлежних - неопходно је одмах и без одлагања:
- Поставити успориваче брзине и видео-надзор у зони маркета „Лаковић“ и „Идеа“;
- Реорганизовати пјешачке прелазе са свјетлосном сигнализацијом;
- Омогућити боље улично осветљење на цијелој дионици;
- Покренути анализу безбједности пута од стране стручних служби;
- Размотрити изградњу надвожњака или подземних пролаза на најкритичнијим тачкама.
Свако даље одлагање је директна саучесничка одговорност у наредним трагедијама.
Сутоморе више не смије бити мјесто гдје се животи гасе због немара. Колико још жртава треба да се догоди да би институције озбиљно схватиле проблем? Без јасне стратегије, одлучних интервенција и континуираног праћења, ова црна тачка ће наставити да узима животе. А тада више нећемо моћи говорити о несрећама – већ о хроничном, системском неуспјеху.