Spreman zakon koji će urediti prava i obaveze ribara na moru
Predlog novog zakona o radu u ribarstvu donosi sveobuhvatno uređenje uslova rada, prava i obaveza ribara, kao i odgovornosti vlasnika ribarskih brodova u Crnoj Gori. Poseban akcenat stavljen je na bezbjednost na radu, zdravstvenu zaštitu i dostojanstvene uslove života na plovilima koja učestvuju u komercijalnom ribolovu pod crnogorskom zastavom.
Kako se navodi u dokumentu, zakon će se odnositi na sve ribare zaposlene na domaćim ribarskim brodovima, ali i na sva lica koja se zateknu na brodu kada je riječ o uslovima smještaja i zaštite na radu.
Precizirane su i obaveze vlasnika brodova, koji će biti dužni da obezbijede dovoljan broj članova posade, vode evidenciju o radnim ugovorima i omoguće adekvatne uslove života i rada. To uključuje zdravstvenu zaštitu, medicinsku pomoć i socijalnu sigurnost za ribare.
Zapovjednik broda imaće ključnu ulogu u organizaciji rada, kontroli primjene mjera zaštite i obuci posade za bezbjedan rad, dok su ribari obavezni da postupaju po njegovim naredbama i prijavljuju sve situacije koje mogu ugroziti bezbjednost broda ili životnu sredinu.
Zakon predviđa i obavezan minimalan broj kvalifikovanih članova posade, kao i dostavljanje zvaničnog spiska posade nadležnoj lučkoj kapetaniji.
Posebno poglavlje odnosi se na radno vrijeme. Prosječno radno vrijeme ribara ne smije prelaziti 48 sati sedmično u okviru perioda od 12 mjeseci, dok je maksimalno dnevno radno vrijeme ograničeno na 14 sati, a sedmično na 72 sata. Noćni rad definisan je u periodu od 22 do 6 časova.
Mlađima od 18 godina garantuje se dodatna zaštita – zabranjen im je noćni rad, a radno vrijeme ograničeno na osam sati dnevno, odnosno 40 sati sedmično.
Zakon uređuje i uslove života na brodu. Vlasnici će biti obavezni da obezbijede adekvatan smještaj, prostorije za odmor, besplatnu hranu i pitku vodu, kao i ličnu zaštitnu opremu. Predviđen je i stalan pristup internetu u razumnim okvirima.
Ribarima se garantuje zdravstvena zaštita, uključujući pristup ljekovima, medicinskoj opremi i savjetima ljekara sa kopna putem radio ili satelitske veze, kao i pravo na liječenje i stomatološku pomoć u lukama. U slučaju povrede ili bolesti na radu, troškove liječenja snosi vlasnik broda, koji je obavezan i da obezbijedi osiguranje u slučaju smrti ili gubitka radne sposobnosti.
Predlog zakona propisuje i pravo na repatrijaciju, odnosno povratak ribara u mjesto prebivališta ukoliko se iskrcaju van luke ukrcaja.
Za nepoštovanje zakona predviđene su novčane kazne od 2.000 do 20.000 evra za pravna lica, dok će odgovorna lica biti kažnjavana iznosima od 200 do 2.000 evra.
Iz Vlade ističu da je donošenje ovog zakona dio usklađivanja sa pravnom tekovinom Evropske unije, u okviru pregovaračkog Poglavlja 19 – socijalna politika i zapošljavanje, prenosi RTV Budva.
