Nova "crna tačka" u Sutomoru: Dvoje mrtvih - da li je to uopšte više vijest?

Sinoćnja tragedija na magistrali u Sutomoru, u kojoj su živote izgubile dvije osobe, ponovo je otvorila pitanje bezbjednosti saobraćaja na ovoj frekventnoj dionici.vNesreća se dogodila oko 19:34 časova kod HDL marketa „Laković“, kada je putničko vozilo, kojim je upravljao B.B. (75) iz Budve, udarilo dvoje pješaka LJ.V. (77), koji je preminio na licu mjesta, dok je druga, osoba sa inicijalima M.T, državljanin Srbije, podlegla povredama u Opštoj bolnici u Baru. Prema prvim "Barskog portala" informacijama, vremešnom vozaču je u toku vožnje naglo pozlilo (sumnja se na pad šećera) što je dovelo do gubitka kontrole nad vozilom.

Ovo je peta saobraćajna nesreća sa smrtnim ishodom na istoj dionici u proteklih godinu dana. Podsjećamo, u blizini marketa „Idea“, takođe na magistrali, u odvojenim incidentima živote su izgubile tri osobe. Kada se u obzir uzme i broj povrijeđenih – o kojem nadležni ne vode javnu i transparentnu evidenciju – postaje jasno da je magistrala kroz Sutomore postala jedna od najopasnijih crnih tačaka u Crnoj Gori.

Saobraćajna strategija koja ne postoji

Uprkos frekvenciji tragedija, odgovor nadležnih institucija ostaje poražavajuće pasivan. Saobraćajna signalizacija je oskudna, pješački prelazi često nefunkcionalni, a osvjetljenje nedovoljno, naročito u zoni trgovinskih centara gdje je frekvencija ljudi najveća. Dodatni problem predstavlja činjenica da magistrala kroz Sutomore funkcioniše kao glavna arterija primorskog saobraćaja, koja tokom turističke sezone trpi preko svojih projektovanih kapaciteta.

Iako je Sutomore već godinama poznato kao turističko središte, urbanistički i saobraćajni planovi nisu ispratili rast naselja. Magistrala je ostala ono što je bila prije više decenija – nepromijenjena i nesigurna, bez ikakvih fizičkih mjera zaštite pješaka: bez usporivača, kamera, zaštitnih barijera.

Institucionalna neodgovornost

Ono što posebno zabrinjava jeste odsustvo bilo kakve reakcije od strane  Opštine Bar, MUP-a ili drugih institucija koje su na bilo koji način nadležne za ovaj problem. Niko od nadležnih se javno nije oglasio sa konkretnim mjerama. Nema najave hitne sanacije, nemamo informacije o mogućoj rekonstrukciji, niti postoji plan prevencije da se ovakvi incidenti izbjegnu u budućnosti.

Svjedoci smo kulture postfestum reagovanja: tek nakon što život bude izgubljen, eventualno se organizuju sastanci, daju obećanja, najavljuju kampanje. A zatim – sve utone u zaborav. Do naredne nesreće.

Vrijeme za sistemsku akciju

"Barski portal" apeluje na savjest nadležnih - neophodno je odmah i bez odlaganja:

- Postaviti usporivače brzine i video-nadzor u zoni marketa „Laković“ i „Idea“;

 - Reorganizovati pješačke prelaze sa svjetlosnom signalizacijom;

 - Omogućiti bolje ulično osvetljenje na cijeloj dionici;

- Pokrenuti analizu bezbjednosti puta od strane stručnih službi;

 - Razmotriti izgradnju nadvožnjaka ili podzemnih prolaza na najkritičnijim tačkama.

Svako dalje odlaganje je direktna saučesnička odgovornost u narednim tragedijama.

 Sutomore više ne smije biti mjesto gdje se životi gase zbog nemara. Koliko još žrtava treba da se dogodi da bi institucije ozbiljno shvatile problem? Bez jasne strategije, odlučnih intervencija i kontinuiranog praćenja, ova crna tačka će nastaviti da uzima živote. A tada više nećemo moći govoriti o nesrećama – već o hroničnom, sistemskom neuspjehu.