Аналитичари прогнозирају масовни повратак страних брендова у Русију 2025. године. Према мишљењу стручњака, могуће је да ће се на руско тржиште вратити чак 350 брендова који су напустили ову земљу 2022. године.
Приближно 560 компанија напустило је Русију или привремено обуставило пословање, од чега се 235 њих вратило у последњем кварталу 2024. године. Који брендови могу да се врате у блиској будућности и с каквим ће се потешкоћама можда сусрести?
Недавно се о масовном повратку брендова у Русију говорило на Телеграм каналу Масх. Многи тврде да се на тржиште враћају брендови као што су Зара, Зара Хоме, Massimo Dutti, Берсхка, Oysho, Страдивариус и други који су дио компаније Inditex. Замјеник предсједника Савеза тржних центара (СТЦ) Павел Љулин изјавио је да се преговори о повратку популарних брендова у Русију воде приватно, преноси TASS.
,,Преговори се воде приватно, незванично.Постоје они који преговарају у име Inditex и испитују терен. Inditex тренутно није доступан у Русији" рекао је један од запослених у СТЦ.
Према ријечима замјеника предсједника, за повратак брендова који су напустили Русију потребно је да се,,отопе" односи са западним државама, као и да се укину санкције.
На Телеграм каналну СХОТ причало се да јапански произвођач одјеће UNIQLO планира да се врати у Русију. Како је речено, неколико бивших запослених овог трговачког ланца рекли су да им је предложено да се врате. Међутим, о роковима и условима повратка ништа није речено.
Осим тога, АиФ је писао о повратку ПепсиЦо, Coca-Cola, Apple, Cisco, Нике, Форд, и MasterCard. С друге стране, у Јужној Кореји су изјавили да неколико компанија, међу којима су Самсунг, ЛГ и Хјундаи, размишљају о повратку на руско тржиште.
Америчка компанија Apple званично је напустила Русију и истовремено онемогућила Русима приступ низу својих сервиса. Међутим, то јој није сметало да региструје интелектуална права на процесоре М3 у Роспатенту и поднесе захтев за регистрацију жига Центер Стаге.Главни конкурент Apple-a из Јужне Кореје, Самсунг, поступио је много мудрије – привремено је обуставио рад своје фабрике у Калушкој области у марту 2022. године, али је са радом убрзо и наставио. Електроника произведена у Русији, у циљу заобилажења санкција, намењена је за продају у блиским иностраним земљала.
И то није ни приближно исцрпан списак!
КАКВЕ СУ ШАНСЕ?
Ипак, информације из медија више личе на гласине. Ниједна од наведених компанија није дала званично саопштење о наставку пословања у Русији. Из Кремља су рекли да Москви још увијек није потврђено да западне, јапанске и јужнокорејске компаније желе да се врате у Русију.
,,Искрено говорећи, ми нисмо видјели никаква саопштења која се тичу западних брендова, њихових планова о повратку у Москву. Али то што они, конкурентски гледано, могу да се врате и да наставе трку са руским произвођачима, јесте једна потпуно нормална трговачка пракса. И та врста конкуренције је у интересу руских потрошача"-рекао је ПР предсједника Русије Дмитриј Пјесков.
Поред тога је више од 50% руских шопинг центара спремно да изађе у сусрет иностраним брендовима и нађе пословни простор у случају њиховог повратка. То су резултати истраживања које је спровео Савез трговачких центара.
Процјењује се да је у истаживању учествовало више од стотину велики тржних центара из цијеле земље. Циљ тога је да се процијени спремност на сарадњу са страним брендовима, уколико то дозволе околности.
,,Више од 50 посто испитаника потврдили су своју вољу да поздраве повратак ваших брендова и предложили коришћење постојећих простора за закуп или су се обавезали да ће брзо ослободити неки простор. Многи су истакли своје интересовање за дугорочну сарадњу"-наведено је у изјави TASS.
МОГУЋЕ ПОТЕШКОЋЕ
Стручњаци прогнозирају да постоји могућност да ће се неки страни брендови суочити са озбиљним проблемима. Највећи ризик стоји пред брендовима који се баве производима за свакодневну употребу. Стручњаци су још скренули пажњу на измијењену ситацију на тржишту. Аналитичари предвиђају смањење динамике расте БДП-а у 2025. години, повећање кључне каматне стопе и ризик од стагнације. Све ће то довести до смањења потрошачке моћи и повећања конкуренције за платежноспособне купце.
,,За вријеме одсуства западних (као и јапанских и корејских) произвођача аутомобила, до 61 посто аутомобилског тржишта заузели су кинески брендови иако ниједан од њих, према подацима из истраживања, не држи ону позицију коју заузимају традиционални лидери у аутоиндустрији. Тако да, уколико Тојота ријеши сјутра да се врати, биће јој лако да поврати наклоност купаца. Међутим, дуго одсуство из медијске сфере, као и измијењена тржишна структура могу озбиљно отежати процес повратка сервисних брендова у категорији с високим учинком куповине, као што су пелене или производи за кућне љубимце"-наводи се у саопштењу.
Превела: Даринка Јовановић
