За реконструкцију пруге Голубовци–Бар више од 225 милиона евра: Потписан кредит ЕБРД-а од 50 милиона

Црна Гора и Европска банка за обнову и развој (ЕБРД) потписале су уговор о кредиту вриједном 50 милиона евра за реконструкцију и модернизацију 39 километара пруге на дионици Голубовци–Бар. Пројекат је дио инвестиционог пакета вриједног више од 225 милиона евра, а требало би да значајно унаприједи жељезничку везу Подгорице и Луке Бар.

Уговор о кредиту потписали су министар финансија Новица Вуковић и извршни директор ЕБРД-а за југоисточну Европу Гжегож Зјелински.

Истовремено, уговор о пројекту реконструкције пруге Голубовци–Бар потписали су министар саобраћаја Радош Зечевић, члан Одбора директора Жељезничке инфраструктуре Црне Горе Владимир Мердовић и Зјелински, у присуству представника Делегације Европске уније у Црној Гори Бернарда Брунеа.

Кредит ЕБРД-а дио је знатно ширег финансијског пакета. Поред 50 милиона евра ЕБРД-а, обезбијеђено је 112,6 милиона евра бесповратних средстава Европске уније, као и 63 милиона евра кредита Европске инвестиционе банке (ЕИБ).

Обнова колосијека, станица и 11 мостова
Планирани радови обухватају обнову колосијека, реконструкцију три жељезничке станице и 11 мостова, као и модернизацију сигнално-сигурносних, телекомуникационих и електроенергетских система.

Очекује се да ће реализацијом пројекта бити повећани безбједност и поузданост жељезничког саобраћаја, скраћено вријеме путовања и смањени оперативни трошкови и трошкови одржавања.

Посебан значај пројекта огледа се у бољем повезивању Луке Бар са Подгорицом, Србијом и европским транспортним коридорима, што би требало да створи боље услове и за путнички и за теретни саобраћај.

Зјелински је истакао да ће модернизација ове жељезничке везе учинити путнички и теретни саобраћај безбједнијим, поузданијим и одрживијим.

"Ефикаснијим повезивањем Луке Бар са Црном Гором, сусједном Србијом и ширим европским тржиштем, пројекат ће допринијети трговини, регионалној интеграцији и транзицији земље ка зеленијем систему транспорта" – казао је Зјелински.

Пруга дио европске транспортне мреже
Шеф Одјељења за сарадњу Делегације ЕУ у Црној Гори Бернард Бруне нагласио је да модернизација пруге Голубовци–Бар представља важан приоритет за Европску унију, јер је овај правац дио Трансевропске транспортне мреже.

Он је навео да комбинација бесповратних средстава Европске комисије и кредита ЕИБ-а и ЕБРД-а омогућава реализацију великих инфраструктурних пројеката, додајући да су потписивањем кредитног аранжмана створени услови за почетак радова.

Министар финансија Новица Вуковић поручио је да пројекат не представља само инвестицију у 39 километара пруге.

"Ово није само инвестиција у 39 километара жељезничке пруге, већ улагање у будућност Црне Горе, њену повезаност са регионом и Европом и снажнију економску основу за наредне генерације" – поручио је Вуковић.

Зечевић: Значајан корак у модернизацији жељезнице
Министар саобраћаја Радош Зечевић оцијенио је да потписивање уговора представља значајан корак у модернизацији црногорске жељезнице и унапређењу њене безбједности, поузданости и ефикасности.

Према његовим ријечима, реконструкција дионице Голубовци–Бар створиће квалитетније услове за путнички и теретни саобраћај и обезбиједити модернију инфраструктуру у функцији грађана и привреде.

Инвестиција би требало да допринесе и пребацивању дијела транспорта са друмског на жељезнички саобраћај, чиме би се смањиле емисије угљеника.

Пројекат, поред грађевинских радова, предвиђа и подршку реформи жељезничког сектора и јачању институционалног управљања. Техничка помоћ биће усмјерена на развој новоосноване независне Жељезничке агенције Црне Горе, као и на унапређење система сајбер-безбједности у складу са међународним стандардима.

ЕБРД подржава модернизацију жељезничког сектора Црне Горе од 2007. године, а до сада је обезбиједио три кредита у укупном износу од 51 милион евра за рехабилитацију инфраструктуре, хитне радове и набавку опреме за одржавање жељезнице.

Новим инвестиционим циклусом наставља се модернизација једног од најважнијих саобраћајних праваца у држави, са посебним значајем за Бар и Луку Бар као кључну поморску тачку повезивања Црне Горе и региона са европским тржиштем.

(еКапија)