Уколико и убудуће приходи "Барске пловидбе" буду солидни, може се размишљати и о куповини трајекта који ће пловити на линији Бар - Бари, каже извршни директор компаније Зоран Тајић.
Барска пловидба, од изнајмљивања брода Бар, приходоваће скоро 20.000 долара дневно.
Уговор о временском најму брода потписан је недавно са реномираном данском компанијом "Норден".
Извршни директор "Барске пловидбе" Зоран Тајић каже за “Емисију за поморце” на Радију ЦГ да ће знатно повољнији тајм чартер уговор ускоро бити закључен и за брод Будва.
Захваљујући већем приходу, Барска пловидба ће 21. јануара, без државне помоћи, уплатити рату кредита кинеској "Еxим банци".
Брод "Бар", "Барске пловидбе", који је до сада изнајмљивала компанија "Sea pioneer" из Лондона, има новог закупца. Цијена дневног најма је знатно већа и износиће скоро 20.000 долара.
"Компанија Норден преузима брод Бар и он иде за Аустралију и даље са новом компанијом надам се успјешној сарадњи у наредној години" -каже Тајић за Радио ЦГ.
И брод "Будва" је код унајмитеља "Sea pioneer" из Лондона до краја јануара. Тајић најављује да ће и то пловило, од фебруара наредне године, имати новог унајмитеља.
На свјетском поморском тржишту никада веће цијене поморског превоза робе и изнајмљивања пловила.Уговорена возарина за брод Будва такође ће бити знатно већа.
"Цијене на поморском тржишту су скочиле и ишле су нам на руку и ми се надамо, да када и овај други брод Будва будемо договорили да ћемо повећати приходе на неких два и по пута у односу на садашње" -каже Тајић.
За куповину бродова "Бар" и "Будва" узет је кредит од кинеске "Еxим банке". Захваљујући већем приходу, "Барска пловидба" ће 21. јануара, без државне помоћи, сама платити рату кредита, истиче Тајић.
"Значи да ћемо са тим новим приходима имати, не само несметан рад и пословање у наредној години, већ ћемо моћи да у потпуности исплатимо дугове.
Имамо двије рате сљедеће године у јануару и јулу према кинеској банци, које ћемо сигурно платити, и не само то него и вратити неколико рата које смо дужни држави, која је у претходном периоду морала да плати неколико рата када су најамнине биле лоше" -казао је Тајић.
Уколико и убудуће приходи "Барске пловидбе" буду солидни, може се размишљати и о куповини трајекта који ће пловити на линији Бар - Бари, закључио је извршни директор компаније Зоран Тајић.