Иако је путнички саобраћај на већини граничних прелаза у Црној Гори јуче функционисао без већих застоја, теретни транспорт је практично био у потпуном прекиду. Због блокаде коју су организовали камионски превозници, већина теретних возила није прелазила државне границе, нити је улазила у Луку Бар, што је одмах произвело озбиљне посљедице.
Највећи терет ове обуставе осјетила је Лука Бар, али су проблеми захватили и друге системе – прије свега образовне установе, јер је лож-уље остало „заробљено“ у резервоарима Слободне зоне, што је довело у питање редовно гријање школа.
То је биланс првог дана обуставе теретног саобраћаја на границама, коју је Удружење превозника Црне Горе започело у понедјељак у 12 часова.
Незадовољни превозници паркирали су камионе на проширењима у близини граничних прелаза са Албанијом, Србијом, Хрватском и Босном и Херцеговином, са циљем да онемогуће пролаз другим теретним возилима. Транспортне компаније захтијевају корекцију висине акцизе и поврата по литру горива, бржи повраћај ПДВ-а, продужено радно вријеме граничних, царинских и фитосанитарних служби, измјене система ЕТИАС, као и увођење бенефицираног радног стажа за професионалне возаче. Блокада је уједно дио регионалног протеста превозника из Србије, Босне и Херцеговине и Црне Горе, изазваног ограничењем боравка и рада возача у земљама Шенгена на највише 90 дана у оквиру шест мјесеци.
Поводом протеста возача теретних возила из Србије и БиХ на границама са Европском унијом, огласила се и Европска комисија, одакле је поручено да систем уласка и изласка не мијења правила о дужини боравка у Шенгену, већ омогућава њихову досљеднију примјену. Истакнуто је да се проблем односи на возаче камиона, спортисте и умјетнике из трећих земаља, али и да њихов третман зависи од правила самих држава чланица, те да ће се тим питањем бавити кроз нову визну стратегију која ће бити представљена крајем ове седмице.
Због најављене тродневне блокаде, током протеклог викенда границе је прешао повећан број камиона, како би се избјегле евентуалне несташице основних намирница и горива. На појединим прелазима забиљежен је интензивнији пролаз возила са храном, док су на неким мјестима граничне фитосанитарне и друге службе радиле дуже него уобичајено.
Управо продужење радног времена ових служби један је од захтјева Удружења превозника, из којег наводе да су контроле у недјељу, 25. јануара, радиле прековремено, иако то није пракса у редовним условима, те да је управо то један од разлога протеста.
„Дио камиона је прошао границу током викенда и јуче ујутру, па су сада заглављени у Црној Гори без могућности изласка, али тренутно немамо проблема са блокадама и све протиче мирно. Захваљујемо се Управи полиције за конкретну сарадњу“, нагласили су из Удружења, из којег су поновили да се блокада не односи на путнички саобраћај и превознике љекова, животиња, експлозива и оружја.
Од надлежних институција очекују се додатна појашњења у вези са режимом рада граничних служби током трајања блокаде.
Камионџије су јуче блокирале и Луку Бар, односно потпуно зауставиле улазак и излазак теретних возила, а обуставе рада на терминалима одразиће се и на приватну компанију „Порт оф Адриа“, која послује у оквиру истог лучког простора. Из Луке Бар упозорили су да ће протести нанијети значајну штету њиховом пословању, наводећи да блокада улаза у Слободну зону онемогућава рад свих субјеката који дјелују у оквиру луке.
„Лука Бар као оператер Слободне зоне нема ниједан механизам за превазилажење ове проблематичне ситуације, нити било какав утицај на то да се блокада што прије оконча. Такође, губици у пословању су неминовни и тешко надокнадиви, тако да у име преко 500 запослених у предузећу ‘Лука Бар’ АД, као и свих осталих чија егзистенција зависи од пословања у лучкој и поморској дјелатности, апелујемо да блокада што краће траје и да се уложе напори за изналажење рјешења за излазак из ове ситуације“, саопштили су они.
Проблеми су захватили и школски систем. Из Министарства просвјете, науке и иновација саопштено је да су обавијештени како, због блокаде Луке Бар и складишта горива, током трајања обуставе неће бити могуће редовно снабдијевање образовно-васпитних установа енергентима.
Указано је да свако одступање од уобичајеног режима функционисања установа може угрозити несметано одвијање наставе и законску обавезу обезбјеђивања редовног наставног процеса.
„Новонастала ситуација у значајној мјери отежава функционисање образовно-васпитних установа у овом периоду године када системи гријања морају бити у пуном капацитету. МПНИ апелује на све релевантне актере да омогуће неометану реализацију наставног процеса и функционисање образовно-васпитних установа“, навели из МПНИ.