Ћирилица Latinica
08.01.2022.
Društvo

Bojanić: Moramo uvažiti manjinske akcionare "Barske plovidbe"

Autor: Redakcija 2 Ostavite komentar

Ministar kapitalnih investicija Mladen Bojanić u intervjuu za agenciju MINA Biznis saopštio je da je situacija po pitanju otplate kredita brodarskih kompanija drastično bolja, kao i da u Ministarstvu (MKI) rade na trajnom rješavanju tog problema.

"Došli smo u bolju situaciju, tako da brodarske kompanije, ne samo da mogu da plate rate za kredit, nego mogu i da odvoje dio sredstava i vrate dio ranijih rata u budžet" -kazao je ministar Bojanić.

On je objasnio da ih je problem otplate kredita brodarskih kompanija sačekao već u januaru prošle godine, na početku mandata Vlade.

"Brodarske kompanije nijesu mogle da ih izmiruju. Cijena iznajmljivanja brodova bila je manja nego rata kredita, pa se to nadomještalo iz budžeta.

To se sada promijenilo, boljim vođenjem kompanija, ali i promjenom situacije na tržištu. Porasle su cijene vozarina i ugovoreni novi najmovi brodova po skoro dva i po puta većim cijenama-rekao je Bojanić.

Ministarstvo, prema njegovim riječima, priprema planove za trajno rješavanje tog pitanja.

"Svjesni smo da dvije kompanije teško mogu da funkcionišu, osim u nekim ekstremno povoljnim uslovima. Moraćemo da radimo neko restrukturiranje"-poručio je Bojanić.

On je dodao da imaju dosta problema sa Barskom plovidbom, gdje je država vlasnik 51 odsto udjela i bez manjinskih akcinara ne može da donosi odluke.

"Oni imaju neke svoje ciljeve koji su legitimni, ali se ne poklapaju sa ciljevima većinskog vlasnika.

Moraćemo da radimo nešto da nađemo rješenje koje će zadovoljiti sve. Sada je situacija povoljna da donesemo pravu odluku, s obzirom na stabilne izvore prihoda"-saopštio je Bojanić.

On je naveo da je sektor pomorstva ranije bio u zapećku, ali da Ministarstvo radi sve da to promijeni. Tu su, kako je kazao, i obaveze vezane za novu zakonsku regulativu o lukama i o unutrašnjoj plovidbi.

"Imamo neke projekte vezano za linijski transport kroz Boku, koja je nekada imala tu vrstu prevoza i trebalo bi to ponovo aktivirati. To bi bila višestruka korist, jer bi se smanjio pritisak na drumski prevoz, a i zbog turista i lokalnog stanovništva je to interesantno" - naveo je Bojanić.

Komentari
Prekookeanska
Prekookeanska: Ministre, kao jedan od pripadnika manjinskih akcinara bivse Prekookeanske a danas Barske plovidbe nepozeljno nas je spajati sa CG Plovidbom gdje je drzava 100% vlasnik kapitala. Podsjetit cu Vas da je i ex Jugoceaniju formirala takodje drzava a da je Prekokeansku formirala opstina Bar sa njenim gradjanima i bili smo sposobni da posjedujemo u jednom periodu mislim 26 brodova prema tome ako bude postenog i profesionalnog kadriranja a ima ga opet je mozemo dici do nekog nivoa i poceti isplacivati i dividende. Nas manjinske akcionari nije drzava pitala ni kad je kupovala ova dva broda i ako je i tada samo posjedovala 51% mi evo vec od 2014 cekamo dividende kojih nema a ni planova za dalje i kupovinu ferry broda. Ako vam dopustimo spajanje onda bi trud pokojnog Andrije Dabanovica i tih stvaraoca bacili, a slozicete se da bi to bio nefer odnos prema barskoj pomorskoj bastini koja je i iznjedrila moju malenkost i stipendijama oskolovala dala iskustvo za oficira i danas me ucinjela u zapovjednika na MSC Kompaniju koja je od skoro najveca kompanija na svijetu u domenu kontejnersog prevoza. U ostalom kao i mnoge moje kolege nijesam ja jedini. Mislim da je korisnije da nas pozovete da pomognemo ko hoce jer imate kadra vrhunskog po svjetskim kompanijama od nas barana.
10.01.2022 17:15
Viktorija
Viktorija: Ministre Bojanicu manjinski akcionar olicen u liku Aleksandra Jovovovica je covjek koji misli samo na licni profit i Barska pl.ga ne interesuje.I ptice na grani znaju ko njemu daje podrsku jer se i javno falio ! Cijeli Bar zeli opstanak Barske plovidbe i nada se feribotu!
11.01.2022 13:14
Ostavite komentar
Ime / nadimak:
Komentar:
Ћирилична верзија
Pišite nam
Podijelite sadržaj na:
Izdavač:
Srpska narodna čitaonica - Bar